カンボジアのプライム地区であるプノンペンBKK1にて、67階建てのG.A.T.Oタワーが2026年7月25日に着工しました。このプロジェクトは、日本の投資家とカンボジアのMiraku Capital & Development社による合弁事業です。世界的に著名な日本人建築家、新高松氏が設計を手がけ、日本の建設基準を取り入れた高層ビルとなる予定です。

タワー内には、高級コンドミニアム、ラグジュアリーホテル、63階から66階に位置するエクスクルーシブなペントハウス、そしてスカイバーが併設されます。都心での上質な暮らしを実現するランドマークとして期待されています。Miraku Capital & Development社の長門大工会長とNhim Reasey CEOが主導し、着工は販売ギャラリーの成功に続くものです。この新タワーは、プノンペンのスカイラインに新たな魅力を加えることでしょう。

▼出典
https://cambodiainvestmentreview.com/2026/07/27/miraku-capital-breaks-ground-on-67-story-g-a-t-o-tower-following-resounding-success-of-pre-launch-and-sales-gallery-opening/

ベトナム・シンガポール工業団地（VSIP）合弁事業は、ベトナム国内5カ所の新規工業団地に対する投資登録証明書を取得しました。

これにより、ハイフォン、ゲアン、フエ、ハナム、ホーチミン市の各都市で新たな開発が進められることになります。VSIPのネットワークは全国で26プロジェクトに拡大し、2026年の設立30周年までに30プロジェクトを達成するという「30 by 30」目標に向けた大きな一歩となります。

国際市場で環境規制が厳しくなる中、VSIPは「VSIP 2.0」モデルへの移行を加速しています。これは、より高価値で革新志向のエコシステムを構築し、ESG基準やネットゼロ目標に対応するものです。政府、学術機関、産業界が連携するトリプルヘリックスモデルの活性化も特徴の一つです。

▼出典
https://vir.com.vn/vsip-joint-venture-gets-green-light-for-five-new-industrial-parks-153814.html

フランスのケアスター社は、マレーシアのペラ州にレアアース分離プラントを建設すると発表しました。

これは、地元企業マラコ・マイニング・グループとの10年間の合弁事業です。ケアスター社は完全な分離技術を提供し、フランスの自社工場への供給も視野に入れています。西側諸国が中国への依存を減らす中、マレーシアはレアアース供給のハブとして期待されており、推定27万4,144トンの埋蔵量があります。同国には中国以外で最大のレアアース処理施設も稼働中です。

プロジェクトはまだ初期段階で、費用や具体的なスケジュールは非公開です。計画中の分離プラントは年間約13,000トンのレアアースを処理する能力を持つ見込みです。環境への配慮から、地下水汚染や地滑りを防ぐクリーンな原位置浸出法の開発も進められています。この事業では、アクチニウム、ネオジム、プラセオジム、ジスプロシウム、テルビウムなど、多様なレアアースを生産する予定です。

▼出典
https://www.kitco.com/news/off-the-wire/2026-07-06/carester-build-rare-earths-separation-plant-malaysias-perak

カンボジアの首都プノンペンに建設中の「TPMGタワー」は、この度、構造体の建設が完了しました。建物は、2026年後半の竣工に向けて、ガラスファサードの大部分の設置が進められています。

このフラッグシップとなるグレードAオフィスビルでは、ナイトフランク・カンボジアが専属の賃貸代理店に任命されました。現在、建物のオープンに先立ち、テナント募集がすでに開始されており、初期入居者にはプロモーション商業条件が提供されています。プノンペンにおける新たなランドマークとなることが期待されています。

▼出典
https://cambodiainvestmentreview.com/2026/07/22/tpmg-tower-reaches-full-structural-height-ahead-of-late-2026-completion-knight-frank-appointed-exclusive-leasing-agent/

ベトナムの工業不動産市場は、質の高い外国直接投資（FDI）流入とグリーン開発への移行により、新たな成長段階に入っています。

FDIの回復は、今後、工業団地の土地賃貸需要と生産拡大を促進すると予想されます。製造業は新規登録FDIの約63%を占め、工業用地への強い需要を創出しています。

この新成長サイクルでは、環境基準を満たすエコ工業団地の開発能力、インフラの質、ハイテク製造プロジェクトの誘致がデベロッパーの競争力を左右します。

グローバルサプライチェーンの再構築は、大規模な工業用地を持つデベロッパーに機会をもたらし、特にESG基準に準拠したグリーンでスマートな工業団地を開発できる企業が有利になると考えられています。

ホーチミン市の工業市場でも、FDIの構成に変化が見られます。

▼出典
https://vir.com.vn/industrial-realty-poised-to-grasp-fdi-157288.html

ホーチミン市の不動産市場は、2022年から2024年の長期停滞を経て、回復から安定成長期へ移行しました。5月末時点で、不動産活動への与信残高は1.5兆ベトナムドンを超えています。

市全体の不動産投資・事業活動は538兆ベトナムドン以上と大規模で、2026年最初の5ヶ月間の総収益は126兆ベトナムドンを記録しました。また、同期間に19,640件超の取引があり、総額は92兆ベトナムドンを超えています。

建設局は、25の商業住宅プロジェクトが資本調達資格を得ており、18,947戸が市場に供給される見込みだとしました。価格は東部地域が牽引し、高級物件では1平方メートルあたり最大5億ベトナムドンに達しています。

新法制度の施行や法的障害の解消が買い手の信頼回復と市場流動性向上に寄与しています。2026年後半も市場改善が続き、流動性と製品吸収率は上半期よりも高まると予測されています。

▼出典
https://www.vietnam.vn/en/bat-dong-san-tp-hcm-vuot-moc-1-5-trieu-ty-dong-du-no-tin-dung

米国のMKS社は、マレーシアのペナンに新たな「スーパーセンター工場」を開設しました。

この施設は、約17エーカーの敷地に35万平方フィートの広さで、ウェハ製造装置の需要拡大に対応いたします。多段階プロジェクトとして進められ、RM400百万を超える戦略的投資に相当し、最終的には1,000人以上の雇用創出が見込まれています。

マレーシアの先進半導体製造における役割を強化し、「新産業マスタープラン2030」にも合致する重要な投資です。

▼出典
https://www.stocktitan.net/news/MKSI/mks-celebrates-opening-of-supercenter-factory-in-malaysia-b52n5a5tce1d.html

OCICの旗艦ウォーターフロント住宅開発「ダイヤモンドベイガーデン」は、エアアジア・カンボジアと戦略的提携を締結いたしました。

この提携は、カンボジアを観光、投資、そして現代的な都市生活の目的地としてプロモーションすることを目的としています。キャンペーンでは、エアアジア・カンボジアの乗客は、パートナー企業からの特典を獲得できます。

特に、プノンペンの主要なリバーフロント開発に位置するダイヤモンドベイガーデンのスタジオユニットが、幸運な一名様に進呈されます。この取り組みにより、カンボジアの魅力と不動産市場への関心が一層高まることが期待されます。

▼出典
https://cambodiainvestmentreview.com/2026/06/26/ocics-diamond-bay-garden-and-airasia-cambodia-launch-strategic-partnership-connecting-travel-lifestyle-and-opportunity/

ベトナム青年起業家協会の代表者は、政府常任委員会との会合で、土地賃貸料の大幅な高騰について懸念を表明しました。

特にカインホア省およびニントゥアン省では、土地賃貸料が最大35倍に増加しており、企業にとって大きな負担となっています。この賃貸料は、2025年には企業の純収入の50%を占めるまでに至っているとのことです。

同協会は、首相に対し、土地賃貸料の決定方法、料率、およびサイクルを再検討し、企業の事業継続能力を超える突然の調整を避けるよう要請しました。特に観光・リゾート部門の企業が深刻な影響を受けていると指摘しています。

農業環境大臣は、このフィードバックを受け止め、行政改革を通じて企業の障害や圧力を軽減できるよう、首相に詳細を説明する意向を示しました。

▼出典
https://www.vietnam.vn/en/chu-tich-hoi-doanh-nhan-tre-viet-nam-tien-thue-dat-tai-khanh-hoa-va-ninh-thuan-cu-da-tang-35-lan

マレーシアのマラッカ州が、中国の電気自動車（EV）ブランドにとって、東南アジアにおける製造拠点として急速に台頭しています。

マレーシアは、インドネシアのようなバッテリー原料大国やタイのような伝統的な自動車大手とは異なり、中国自動車メーカー向け右ハンドル車組立・輸出ハブとしての地位を確立しています。その戦略の中心となっているのが、EPMB社のペゴー工場です。

2026年3月には、初の現地組立MG S5 EVがこの工場から出荷され、SAIC Motorのモデルとしてはマレーシアで初めてEPMBを通じて組み立てられたものとなりました。同施設は年間最大3万台の生産能力を目指しており、輸出も視野に入れています。

XPengも2026年半ばまでに同工場での現地組立を開始する予定です。この動きは、関税負担の軽減やASEAN市場へのアクセス改善、そして輸入EVの免税措置終了前の現地化を加速させる中国EV企業の広範な戦略を反映しています。

現地組立EVへの税制優遇は2027年まで継続されるため、マラッカ州は今後もEV生産の重要な拠点として発展していくと見られています。

▼出典
https://cleantechnica.com/2026/05/28/malaccas-ev-ambitions-shift-from-promise-to-production/