UAEのラスアルハイマ（RAK）不動産市場は2025年に驚異的な成長を遂げ、高級マンションの価格は1平方フィートあたり過去最高の2,428ディルハムに達しました。マンション価格は前年比32%増、ヴィラは11%増となり、アル・マルジャン島などの沿岸部リゾートエリアがこの急騰を大きく牽引しています。

賃貸市場においても、マンション家賃が年間約25%上昇しました。この活況の背景には、強固なマクロ経済、記録的な海外直接投資（FDI）、そして観光業の急成長があります。特に、総額52億ドルの「ウィン・アル・マルジャン・アイランド」などの大規模リゾート開発が、国内外の投資家需要を急速に押し上げています。

2025年の訪問者数は過去最高の136万人を記録し、ヒルトンやアコーなどの世界的ホテルブランドの進出も相次いでいます。専門家は、インフラ整備とブランド物件の開発が進むことで、ラスアルハイマの不動産市場は今後も力強い成長を続けると予測しています。

▼出典
Ras Al Khaimah’s Apartment Prices Reach Record High in 2025

建設省の報告によると、2025年のベトナム不動産市場は全国的に価格が上昇し、特にマンション販売価格は前年比20～30％増、一部地域では40％超の急騰を記録しました。戸建てや土地の価格も10〜25%上昇しています。

市場の流動性は改善し、2025年の全国成約件数は前年比7.7％増となりました。しかし、取引は立地が良く法的手続きがクリアな中～高級物件に集中しています。

新築マンションの1平方メートルあたりの平均価格は、ハノイ市で約9500万VND、ホーチミン市で約9100万VNDに達し、2019年比でハノイ市は96.2％増と大幅に値上がりしています。

2026年のホーチミン市では新規マンション供給が前年の約2倍に拡大する見通しですが、供給の多くが高級・超高級物件に偏っているため、実需層の住宅購入ハードルは引き続き高い状況です。

▼出典
マンション価格急騰、4割超の上昇も　建設省 – ベトナム株情報

マレーシアの不動産市場において、物件価値の基準が大きく変化しています。専門家によると、これまでの「立地条件」だけではなく、生活に密着した「エコシステム（周辺環境の統合性）」が長期的な価値を決める鍵となっています。

現代の購入者や投資家は、単なる住所の良さよりも、利便性、デジタルアクセス、職住近接、そして歩きやすさなどを重視しています。例えば、Sunway CityやKL Sentralのように、優れたマスタープランによって「良い立地そのものを創り出す」統合型開発が成功を収めています。

また、スマートビルディングやAIによる生活支援など、テクノロジーの導入も不動産価値を高める重要な要素です。学校や病院などの生活基盤に加えて、充実した交通インフラがマレーシア市場の強みとなっており、外国人投資家にとっても引き続き魅力的な環境が整っています。

▼出典
Property market evolution: Ecosystem over address [WATCH]

カンボジア国立銀行（NBC）などの報告によると、2025年の同国への海外直接投資（FDI）は総額51億ドルに達し、前年比で16%の増加を記録しました。

国別では中国からの投資が圧倒的で、全体の約74%にあたる37.6億ドルを占めています。これは前年比42.3%増という大幅な伸びです。次いでシンガポール、カナダ、マレーシア、韓国が続きます。

セクター別に見ると、**製造業が全体の68.1%**を占めており、輸出向けの衣類や電子機器組立などが成長を牽引しています。その他、金融（11.9%）、建設（6.1%）、不動産（2.0%）などが続いています。

専門家は、このFDIの増加について、カンボジアの経済安定性と投資環境に対する国際的な信頼の証であると評価しています。

▼出典
Cambodia secures $5.1B FDI in 2025, up 16% – Khmer Times

2025年のドバイ住宅市場は、取引件数が20万件を超え、取引総額が5,415億AEDに達する記録的な年となりました。住宅価格は前年比12.1%上昇しましたが、伸び率は2024年（16.5%）から鈍化しています。賃料上昇率も11〜12%へと落ち着きを見せています。

市場の中心はオフプラン（未完成物件）で、全取引の72.9%を占めました。また、富裕層向けのラグジュアリー物件も取引量が47.1%増加するなど堅調です。

2026年には約11万500戸の完成が計画されていますが、実際の供給は3万3,000〜5万戸程度になると予測されます。人口増加や観光業の好調さが続く中、市場は急激な変動ではなく、よりバランスの取れた安定成長期に入ると見られています。

▼出典
Dubai real estate: Residential prices rise 12.1 percent amid population growth, sustained tourism momentum in 2025

日本政府は、経済安全保障上重要となる海外事業への投資リスクを国が肩代わりする「特定海外事業」制度を創設する方針を固めました。これは2月12日に読売新聞によって報じられたものです。

この新制度は、新興国や途上国における港湾整備、通信インフラ、データセンターなどの開発を支援するものです。国際協力銀行（JBIC）法を改正し、国がリスクを取る「劣後出資」を可能にすることで、民間企業の参入ハードルを下げ、サプライチェーンの強化や重要物資の安定確保を目指します。

また、経済安全保障推進法の改正案では、国民生活に不可欠な「特定重要物資」の対象に、海底ケーブルの敷設・保守やロケット打ち上げなどの「サービス」を追加する方針です。さらに、サイバー攻撃への対策強化として、医療機関を「基幹インフラ」に加え、事前の審査や攻撃報告を義務化することも盛り込まれています。

これらの施策は、高市早苗首相が掲げる「危機管理への投資」の一環として進められます。

▼出典
Japanese Govt to Reduce Risks for Companies Investing in Overseas Projects Vital for Economic Security – The Japan News

2025年10月20日、フン・マネット首相によってカンボジアの新たな玄関口となる「テコ国際空港（KTI）」が正式に開港しました。OCICと民間航空局の共同開発であり、運営はフランスのVINCI Airportsが担当しています。

現在、31の航空会社が44路線を運航しています。2025年10月からはエア・カンボジアによる東京への定期便や、エティハド航空のアブダビ便などが就航しており、世界との接続性が飛躍的に向上しました。

英国フォスター・アンド・パートナーズが設計したターミナルは、クメール文化と現代的な設備を融合させており、年間最大1,300万人の旅客収容能力を持ちます。旧空港の3倍となる約1万人の雇用を創出し、プノンペン南部の観光・経済発展の大きな起爆剤となっています。

▼出典
Techo International Airport officially inaugurated – International Airport Review

ドバイ道路交通局（RTA）は、ドバイメトロ「ブルーライン」の建設が全体の12%まで完了したと発表しました。現在、3,000人の労働者と500人のエンジニアが従事しており、2026年末までに30%の進捗到達を目指しています。

このプロジェクトは総額205億ディルハム規模で、既存のレッドラインおよびグリーンラインと接続する14の新駅を設置予定です。ミルディフ、ドバイ・シリコン・オアシス、ドバイ・クリーク・ハーバーなどの成長エリアをカバーし、全長30km（うち地下15.5km）が拡張されます。

2029年9月の開業を予定しており、これはドバイメトロ20周年にあたります。ドバイ2040都市マスタープランの一環として、主要な都市地域を結ぶ重要な交通インフラとなる見込みです。

▼出典
Concrete progress: Dubai’s RTA releases images from inside Metro Blue Line plant | The National

世界銀行が発表した最新の報告書によると、ベトナムの2026年のGDP成長率は6.3%と予測されました。これは中国（4.4%）やフィリピン（5.3%）を上回り、東アジア・太平洋地域で最も高い数値となります。

成長の主な原動力として、AI需要による電子機器産業の活況や、世界的なサプライチェーン再編に伴う外国直接投資（FDI）の流入増加が挙げられます。また、観光業がパンデミック前の水準まで回復したことも、サービス部門を後押ししています。

一方で、HSBCはさらに高い6.7%の成長を予測しています。ベトナム政府は2026年の成長目標を「10%以上」と野心的に掲げており、前年の8.02%成長に続く力強い経済拡大が期待されています。

▼出典
WB projects Vietnam’s GDP growth at 6.3% in 2026, best in East Asia & Pacific