マレーシアは、電気自動車（EV）市場から製造・統合・輸出拠点へと投資戦略を転換しています。世界的なEV業界が価格競争と供給過剰に直面する中、同国は単なる消費市場ではなく、経済的価値を生み出す生産拠点となることを目指しています。
新しい投資枠組みでは、外国からの投資に対し、輸出志向の生産モデル、国内販売台数制限、車体・塗装を含む実質的な現地組立が求められます。現地組立EVの最低販売価格もRM100,000と設定されました。これらの措置は、技術移転や雇用創出を通じて、マレーシアの産業基盤を強化することを目的としています。
この政策転換は、短期的な消費促進から長期的な価値創出へと焦点を移すものです。投資家には、コミットメントと貢献が期待されており、マレーシアはASEANの中心に位置する輸出拠点としての役割を強化していく方針です。